
ITAMA 62 M/Y GUNNY
Un’icona moderna dell’eccellenza italiana.

ITAMA 62 M/Y GUNNY
L'essenza più autentica dell’open boat all’italiana
L’Itama 62 è un’imbarcazione iconica capace di coniugare lo stile pulito e intramontabile del cantiere con prestazioni sportive di assoluto livello. Nato dalla matita dei designer del Gruppo Ferretti, questo yacht incarna alla perfezione la filosofia del "pure open", pensata per chi desidera vivere il mare senza filtri, supportato da una carena a V profonda che garantisce una tenuta di navigazione straordinaria e un passaggio sull'onda sempre morbido e sicuro.
Gli esterni
I suoi spazi esterni sono il vero cuore pulsante dell'esperienza di bordo.
All'esterno domina una coperta ampia e razionale: a poppa trova spazio un generoso prendisole posizionato sopra il garage per il tender, che sfocia naturalmente in un pozzetto conviviale servito da un comodo divano a C e da un tavolo da pranzo. La postazione di guida, moderna ed ergonomica, è incorniciata dall'inconfondibile parabrezza avvolgente in cristallo che dona slancio alla silhouette e protegge dal vento anche alle alte velocità. Verso prua, invece, il ponte piatto e sgombro offre un secondo, immenso solarium, cifra stilistica inconfondibile della tradizione Itama.
Gli spazi interni
Varcando la soglia dei locali interni, l'Itama 62 sorprende per l'ottimizzazione degli ambienti e per la sorprendente luminosità. Il salone centrale ospita un'accogliente dinette con cucina a vista, ideale per rilassarsi al riparo dal sole. La configurazione standard prevede tre comode cabine: la suite armatoriale a tutto baglio posizionata a prua, dotata di bagno privato con doccia separata, e due cabine per gli ospiti estremamente confortevoli, anch'esse servite da bagni dedicati. Non manca la possibilità di prevedere una cabina equipaggio indipendente a poppa, così da garantire la massima privacy all'armatore e ai suoi ospiti.
La meccanica
Dal punto di vista meccanico e dinamico, l'imbarcazione risponde alle aspettative di chi cerca forti emozioni al timone. Grazie alla spinta di due motori MAN V10 da 1.400 cavalli ciascuno, l'Itama 62 naviga ad una velocità di crociera attorno ai 35-37 nodi, arrivando a toccare punte massime che superano agevolmente i 40 nodi.
Nel complesso, l'Itama 62 si conferma una scelta d'eccellenza per armatori raffinati che rifiutano i compromessi, desiderosi di uno yacht che unisca il fascino discreto di un grande classico del Made in Italy a doti di velocista puro e navigatore instancabile.
Prima e dopo
Esplora le fasi del progetto e scopri la trasformazione.
As isITAMA 62 M/Y GUNNY — As is
IL PROGETTO DI REFIT
Interventi di Ripristino e Refit
Per riportare l'imbarcazione alle sue condizioni originali e restituirle tutto il suo fascino, è stato realizzato un importante ed esaustivo intervento di refit.Le murate
Le lavorazioni sull'estetica esterna hanno visto la riverniciatura totale della caratteristica sezione blu, eseguita con la tinta originale Itama, a cui è seguita una lucidatura professionale della sovrastruttura e del pozzetto.Il teak
Sempre in coperta, la pavimentazione in teak è stata pienamente rigenerata attraverso un'accurata carteggiatura e la ripassatura completa delle gommature, mentre tutti gli elementi di tappezzeria esterna — tra cui cuscinerie e tendalini — sono stati interamente sostituiti con manufatti nuovi realizzati su misura.Gli interni
La cura del dettaglio ha interessato in modo significativo anche gli ambienti interni, dove è stata posata una nuova moquette scelta nel rispetto delle specifiche e delle tonalità originali. Infine, un'attenzione particolare è stata riservata alle paratie d'ingresso laterali: le strutture di destra e sinistra sono state rigorosamente ripristinate nell'assetto originario e rifinite con stucchi e verniciature specifiche, restituendo al rivestimento in sky un aspetto impeccabile e duraturo.
Refitted & DeliveredITAMA 62 M/Y GUNNY — Refitted & Delivered
ITAMA FIFTYFIVE — DOPO
Refit Project
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