
RIVA 52 RIVALE M/Y SIGNORINA II
Il Riva 52 Rivale è uno dei capolavori più affascinanti del cantierismo navale italiano.

RIVA 52 RIVALE SIGNORINA II
Capace di coniugare l'eleganza classica del marchio Riva con un carattere deciso e contemporaneo.
Fin dal primo sguardo, l'imbarcazione si distingue per le sue linee scultoree, grintose e al tempo stesso armoniose, esaltate dalle inconfondibili tonalità di scafo e dalle finiture in mogano, acciaio inox lucidato a specchio e teak. La carena garantisce doti di tenuta di mare eccellenti, offrendo una navigazione stabile e confortevole anche a velocità sostenute: spinto solitamente da una coppia di motori MAN (da 900 o 1100 cavalli ciascuno), il Rivale 52 raggiunge agevolmente velocità di crociera attorno ai 31 nodi e picchi massimi superiori ai 37 nodi.
La vita di bordo è disegnata attorno al concetto di sofisticata convivialità all'aperto. Il pozzetto è un vero salotto sul mare, dominato da un'ampia dinette con divani in pelle marina, un raffinato tavolo da pranzo e un mobile bar ben attrezzato. A poppa e a prua si estendono generosi prendisole che accolgono gli ospiti in totale relax, mentre il garage di poppa ad apertura idraulica nasconde il tender pronto al varo. Un elemento distintivo del ponte è il sofisticato sistema di tendalino elettro-idraulico che scompare perfettamente nella struttura, permettendo di passare in pochi secondi dall'ombra totale al sole.
Sottocoperta, il Riva Rivale 52 sorprende per l'altezza degli ambienti e l'incredibile cura artigianale dei dettagli. Il layout interno prevede di norma tre cabine ben distribuite: una suite armatoriale a prua con letto matrimoniale centrale e bagno privato, una cabina VIP per gli ospiti e una cabina doppia con letti a castello o in piano, oltre a un secondo bagno di servizio e una dinette interna completa di cucina ultra-accessoriata. L'uso di essenze pregiate come l'acero o il noce canaletto, abbinate a tessuti di altissima sartorialità, crea un'atmosfera calda, esclusiva ed eterea, trasformando ogni crociera in un'esperienza di puro lusso.
Prima e dopo
Esplora le fasi del progetto e scopri la trasformazione.
As isRIVA 52 RIVALE M/Y SIGNORINA II — As is
Refit Project
Nell'ambito dei lavori di manutenzione straordinaria e refitting effettuati sull'imbarcazione, sono stati eseguiti interventi strutturali e di ripristino sia sulla componente estetica sia sulla propulsione.Gli esterni
Esternamente si è proceduto alla lucidatura integrale dello scafo e alla riverniciatura completa del prendisole di prua, oltre che del garage e del suo portellone. Il teak del pozzetto è stato interamente rigommato e carteggiato, mentre la cuscineria esterna e i tendalini sono stati totalmente rinnovati, mantenendo per questi ultimi la colorazione originale.La meccanica
La linea d'asse e la propulsione hanno visto lo sbarco dei motori, inviati presso la rete ufficiale MAN per una manutenzione straordinaria completa e la successiva verniciatura. Allo stesso modo, gli invertitori sono stati revisionati straordinariamente presso Twin Disc. La trasmissione è stata aggiornata con l'installazione di nuovi assi e boccole, il bilanciamento delle eliche e la sostituzione delle manette di comando. A completamento del piano di rinnovo, la moquette degli interni è stata interamente sostituita.
Refitted & DeliveredRIVA 52 RIVALE M/Y SIGNORINA II — Refitted & Delivered
RIVA 52 RIVALE — DOPO
Refit Project
Cinque mesi per ritrovare l’eccellenza
La consegna all'armatore di un'imbarcazione iconica del cantiere Riva, resa ancora più attuale e performante per offrire un'imbarcazione come nuova, nel rispetto dei desideri dell'armatore e dei più elevati standard di eccellenza e qualità.Vuoi ricevere maggiori informazioni?
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